domingo, 30 de enero de 2011

RETENES ATRASAN ENTREGAS DE PRODUCTOS


Nacionales
RETENES ATRASAN ENTREGAS DE PRODUCTOS
Enclavado en el desierto de la sierra madre central, el reten que se encuentra en la carretera federal, puerto agua prieta -janos cd Juárez -casas grandes en un lugar inhóspito donde solo hay 2 carriles, se encuentra este reten de nuestro Heroico Ejercito Militar máximo con 12 elementos, grande fue mi sorpresa que todo el transporte que viene de esa zona vía Puerto Janos – Cananea – hacia el norte dígase Mexicáli – Tijuana.
llegue con un retraso de varios días los productos y no se diga el producto perecedero ya que tardan aproximadamente dígase 2 horas x tracto camión así como el transporte de pasajeros que viaja por esta zona , digamos que aún esta fresco en el día, pero en la noche que baja la temperatura a menos 6 grados imagino que es más grande el retraso ya que no hay energía, eléctrica, me detuve para tomar estas gráficas de todos los vehículos estacionados en un solo carril y conté 95 tracto camiones más 3 autobuses de pasajeros y 5 autos ; Es demasiado tiempo que se esta deteniendo el trafico todo en ves de detener el narcotráfico, sres, del ejercito tanbién pongamos énfasis, que el trailero el pasaje viene cansado, ademas cuantos retenes más han pasado para llegar a este reten enclavado en pleno desierto de la sierra madre central, y aún más el peregrinar de los traileros y choferes y automovilistas, que aún llevan largo camino que recorrer dígase aún les falta reten de San Luis Río Colorado Frontera con Baja California y Sonora, después hay que pasar el otro reten enclavado en el comienzo de la rumorosa, que bueno que aún el clima esta medio frío pero ya regresa el calor la inconsciencia que se esta generando, con estos retenes ! entiendo como reportero corresponsal y ciudadano que soy que se esta combatiendo el narcotrafico! pero esta causando daño al comercio y al pasaje en las demoras de llegada así veamos el lado positivo de esto ya que este problema de los retenes esta ahuyentando la inversión en logística y transportes, que se genera a causa de estos trastornos carreteros o dizque retenes.
Felipe Torres Madero
Corresponsal Sonora, Chihuahua.
Por un Periodismo Libre

Reporteros Sin Fronteras.

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